
MOBILLISTRIKNEWS.COM, Raksasa produsen nomor satu baterai global, CATL dirumorkan akan memulai produksi massal baterai solid-state dengan jangkauan 2.000 kilometer pada 2027.
Beberapa influencer daring mengklaim rumor ini sebagai pernyataan resmi dari CATL, yang menyatakan baterai tersebut akan memiliki kepadatan 450 kWh,
Namun CATL secara resmi membantah rumor tersebut. Menurut raksasa baterai yang berbasis di Ningde tersebut mengatakan komersialisasi (baterai solid-state), termasuk pengembangan rantai pasokan, masih jauh.
“CATL terus berinvestasi dalam teknologi baterai solid-state, mempertahankan keahlian teknis terdepan di industri, dan mengantisipasi pencapaian produksi skala kecil pada tahun 2027,” ujar CATL dalam komentar yang dikirimkan kepada CarNewsChina, Kamis (9/10/2025).
Selain itu, CATL juga tidak pernah mengumumkan baterai 2.000 km. Hal ini sejalan dengan pengumuman CATL pada tahun 2024, yang menyatakan bahwa mereka mungkin akan memulai produksi baterai solid-state skala kecil di China pada tahun 2027, dengan produksi massal dan aplikasi skala besar yang direncanakan akan dimulai pada tahun 2030.
Dan para pelaku industri sependapat dengan CATL. Pada bulan Juli, di Forum Otomotif China 2025, Wang Fang, Kepala Ilmuwan di Pusat Penelitian Teknologi Otomotif China, mengklaim bahwa produksi baterai solid-state masih “bertahun-tahun lagi”.
Rumor-rumor tersebut kemungkinan besar berasal dari berita daur ulang dari April 2023, ketika CATL meluncurkan baterai kondensasi dengan kepadatan energi hingga 500 Wh/kg, khusus untuk pesawat penumpang.
Namun, baterai kondensasi CATL bukanlah baterai solid-state. Teknologi baterai kondensasi merupakan evolusi dari penyimpanan energi berbasis litium: ia menggunakan elektrolit kondensasi khusus, yang berbentuk seperti gel, menjembatani kesenjangan antara baterai cair dan baterai solid-state sepenuhnya.
Ini tidak berarti CATL kekurangan jenis baterai baru. Pada November tahun lalu, perusahaan memperkenalkan baterai Tectrans 1000 kWh (bukan salah ketik) yang sangat besar untuk truk tugas berat.
Bulan lalu, perusahaan mengumumkan bahwa baterai natrium-ion Naxtra-nya, yang diluncurkan di Shanghai Auto Show, dapat memberikan jangkauan hingga 500 km, berkat kepadatan energi 175 Wh/kg, yang setara dengan kebanyakan baterai LFP. Produksi massal dijadwalkan pada tahun 2026.
Pada IAA Munich 2025, CATL juga memperkenalkan baterai Shenxing Pro terbarunya, yang dilokalkan untuk produsen mobil Eropa, dengan jangkauan WLTP hingga 758 km, masa pakai 12 tahun atau 1.000.000 km, dan degradasi hanya 9% setelah 200.000 km, menurut CATL.
Mengenai baterai solid-state, CATL menyimpulkan bahwa “Perusahaan sangat menekankan baterai solid-state, dengan lebih dari satu dekade pengalaman penelitian dan pengembangan di bidang ini.
Perusahaan telah membentuk tim Litbang terkemuka di industri ini dan meningkatkan investasi dalam teknologi baterai solid-state, secara konsisten mempertahankan posisi terdepan di sektor ini. Saat ini, tantangan ilmiah dalam industri baterai solid-state sebagian besar telah teratasi, meskipun beberapa masalah teknis masih ada.”